野村近日發表報告指,根據中汽協數據,10月份中國汽車市場的批發出貨量按月增長3.6%至300萬輛,而零售出貨量按月微跌0.1%至220萬輛。在乘用車中,電動車的單月零售銷量減少了1.4%,至128萬輛。 報告指出,雖然批發數據依然顯示健康增長,但零售數據反映出本地市場需求出現降温跡象。特別是由於今年國慶長假的影響及自2025年9月底開始的政策收緊,無論燃油車還是電動車的銷售下滑現象尤為明顯。現時,電動車的滲透率為56.5%,與上月持平。 市場消息指,針對12月的訂單表現以及即將進入2026年的政策變化,野村認為市場需求或將進一步疲軟。尤其是過去兩年推動汽車市場的以舊換新等政策逐步減少,而2026年實施的電動車購置税減免政策縮減,進一步增加了市場的不確定性。 受此消息影響,投資者對中國汽車市場前景表示關注,尤其在2026年首季,需求可能面臨嚴峻挑戰。
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