國際投資銀行高盛發表最新報告,因應全球原油供應增長強勁及需求持續疲軟,該行已將2027年布蘭特期油的平均價格預測下調至每桶80美元。然而,高盛同時警告,在全球複雜的地緣政治情勢下,國際油價仍可能面臨劇烈波動的風險。 報告詳細闡述了不同情境下的油價預期。在高盛劃定的不利情境下,若原油出口中斷情況持續更久,布蘭特期油價格到2026年底或會略高於每桶110美元。更為嚴峻的假設情境是,若具戰略意義的霍爾木茲海峽供應中斷持續至2027年,屆時油價甚至可能飆升至每桶140美元的高位。 相對地,若全球原油供應恢復速度加快,而需求方面卻持續疲軟,油價走勢則可能出現明顯逆轉。在此情境下,高盛預計布蘭特期油價格或於2026年底跌至每桶約70美元,並進一步在2027年探底至每桶60美元水平。 高盛分析指出,全球原油產量正持續攀升,主要貢獻來自美國、巴西、圭亞那、委內瑞拉及阿聯酋等主要產油國。與此同時,全球原油需求結構性轉變亦對油價構成壓力,特別是在中國市場。高盛估計,若中國加速轉向電動車等替代能源,此舉將削減全球約10%的原油需求量。 儘管中東地區的地緣政治不穩定性曾引發市場對供應中斷的憂慮,高盛仍維持其2026年第四季布蘭特期油每桶90美元的預測。該行解釋,霍爾木茲海峽長期供應中斷的潛在影響,已部分被實際供應短缺程度低於預期所抵銷。雖然霍爾木茲海峽中斷最初導致中東原油產量顯著下降,但受惠於全球需求疲軟及既有的供應過剩,有關衝擊得以緩解。因此,第二季全球原油缺口估計僅為每日500萬至600萬桶。 對於關鍵的供應恢復時間點,高盛目前預計,海灣產油國的原油出口將於今年8月底恢復正常,較早前估計的6月底有所延遲。透過現行的能源調配方案,霍爾木茲海峽的原油流量預計能回升至戰前70%的水平。
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