中國汽車銷量面臨挑戰 以舊換新計劃效應持續影響

市場消息指，中國汽車行業正經歷因以舊換新計劃帶來的銷售回吐效應，影響顯著。野村的最新報告指出，截至今年首11個月，以舊換新補貼計劃已經涵蓋1120萬輛汽車，總體佔汽車銷量的52%。然而，這一計劃的負面效應正日益加劇。 根據中國乘用車市場信息聯席會（CPCA）的數據顯示，12月第一週國內乘用車的零售銷售量出現32%的急劇下降。雖然每週數據的波動性通常高於月度數據，但如此大幅度的收縮依然體現出以舊換新計劃對市場的壓力。 自第四季以來，這一趨勢已經開始顯現，10月汽車銷量增長首次出現負數，下降了0.5%，至11月時跌幅則擴大至8.2%，大大低於前三季度9.1%的同比增長率。市場觀察指出，由於新能源汽車購置税減免政策的結束，可能導致部分需求提前釋放，使得實際需求情況更加疲弱。投資者應密切關注未來政策的動向以及市場回暖的可能性。 最新消息還顯示，隨著電動車和新能源汽車市場的持續升温，傳統汽車廠商面對的競爭壓力也在加大。