波音季績虧損縮減 777X交付推遲至2027年

【財經新聞報道】波音公司（美股代碼：BA）公佈最新季度財報，得益於商用客機交付量的顯著回升，錄得2.38億美元的自由現金流，這是近兩年來首次恢復正現金流。然而，波音777X新型寬體客機的交付再次延誤，令公司計入49億美元的額外費用。 波音777X是經典機型777的升級版，然而自首次試飛以來，已接近六年仍未獲監管機構批准。波音現預計該機型將延至2027年才能開始交付，目前為其項目已累計計入約150億美元的費用。 第三季度波音錄得虧損47.8億美元，較去年同期的57.6億美元虧損有所縮減。期內收入增加30%至232.7億美元，超出市場分析師預期。去年波音的工程師曾因工資問題罷工，影響了不少商用飛機的生產。 截至今年首九個月，波音共交付440架飛機，遠超去年同期的291架。公司預料今年有望創下自2018年以來的交付量新高。在2018年底至2019年初，波音經歷了兩次737 Max墜機事件，涉及機型一度全球停飛，疊加疫情期間供應鏈問題及近期生產安全問題，波音長期面臨虧損。 由於航空公司普遍在飛機交付時支付大部分款項，加快交付有助波音緩解自去年初至今年六月累計近170億美元的現金流出壓力。市場消息指，波音持續推動生產效率提升，以應對未來挑戰。