小米集團(01810)創辦人、董事長兼首席執行官雷軍近日就中國汽車產業發展發表看法,指出國內高端汽車市場正處於「青黃不接」的階段,並面臨結構性重構。他認為,中國汽車產業高端化已是明確方向。 雷軍在接受媒體訪問時闡釋,中國汽車工業早在10甚至20年前,便已實現大部分汽車零部件的國產化替代,當時整車的設計與製造能力主要聚焦於技術水平高低的問題。然而,放眼當前,在中高端汽車領域,包括車載晶片、車載操作系統以及碳陶瓷剎車盤等關鍵高端零部件,正步入國產化替代的深水區。他預計,這一關鍵進程仍需5至10年時間才能完成,並強調在此期間,需要如小米般的企業扮演「鏈主」角色,引領並帶動中國高端零部件產業體系的逐步完善與形成。 對於當前行業競爭態勢,雷軍分析指出,所謂的「內捲」本質上是激烈的市場競爭。他強調,中國汽車工業整體已具備極強的實力,尤其在中低端產品市場,成熟度已臻極高。然而,正因中低端市場競爭異常激烈,導致該領域呈現「捲」的狀態,反觀中高端市場卻相對缺乏優質且具特色的產品供給。 雷軍總結,中國汽車產業若要進一步實現升級轉型,勢必需要走出既有舒適圈,積極應對如何打造具獨特性的好產品,以及如何在中高端甚至超高端市場提供更具競爭力的選擇等核心問題,以推動產業邁向更高層次發展。
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