Tesla第三季交付量飆升至49.7萬輛，税務抵免刺激美國市場銷售

特斯拉（Tesla）（美：TSLA）第三季電動車交付量達到497,099輛，超出分析師平均預期的447,600輛，按年增長7%，成為今年以來最佳季度表現。這一增長主要歸因於美國消費者趕在7,500美元的電動車税務抵免於9月底到期前搶購，扭轉了此前兩季交付量下滑的趨勢。Tesla第三季的總產量為447,450輛，較去年同期減少4.8%。

然而，特斯拉在歐洲市場的表現並不如人意，銷售持續下滑。這不僅是因為歐洲消費者對特斯拉行政總裁馬斯克介入歐洲政治的不滿，還要面對來自德國福士汽車（Volkswagen）及中國比亞迪（1211）等競爭對手的壓力。然而，美國市場的銷售反彈在一定程度上抵消了歐洲的頹勢。這波激增的購車潮部分是因為美國政府在今年7月通過的支出法案，這法案延長了針對電動車的聯邦税務抵免。

根據香港股市的最新數據顯示，恆生指數在2024年於17,000至18,000點之間波動，從2023年的低點逐步回升。然而，市場因地緣政治緊張局勢及利率問題而表現出更大的波動性。目前，香港市場的市盈率平均在10至12倍，低於歷史平均水平，這可能反映出投資者對未來經濟增長的謹慎態度。

從競爭角度來看，福特（Ford）（美：F）在第三季的全電動車銷售量按年增長30.2%，達到30,600輛的季度新高，顯示出市場對電動車的需求仍然強勁。這也彰顯了特斯拉需要在全球市場加強其競爭力，以面對其他電動車製造商日益加劇的競爭壓力。

綜合來看，特斯拉的市場策略在短期內顯示成效，但未來的挑戰仍然存在，尤其是在面臨國際市場競爭及政策變動的情況下。投資者需密切關注未來幾個季度特斯拉在不同市場的表現，以評估其長期增長潛力。