美國汽車製造巨擘通用汽車(General Motors)正積極推進其電池供應鏈的戰略轉型,計劃在本土大力開發下一代電池技術。此舉旨在建立更具韌性及獨立性的供應鏈,並逐步減少對中國製材料和資源的依賴。 通用汽車透露,目前正加速構建一條本土供應鏈,當中包括與一家位於科羅拉多州丹佛市的初創公司展開合作。雙方將共同研發潛力巨大的鈉離子電池技術,期望為電動車及儲能市場提供新的解決方案。公司指,初期這些鈉離子電池將優先應用於家庭及企業用的固定式儲能系統。 按照通用汽車的發展藍圖,期望在未來兩至三年內,實現鈉離子電池生產的完全本土化,並訂立目標於2029年達成商業化量產。長遠而言,公司將進一步優先規劃純電動車電池的本土生產線,以期將此創新技術延伸至其核心的電動車產品線,提升整體競爭力。 市場分析指出,通用汽車此番部署,反映了全球主要汽車製造商在當前地緣政治及供應鏈不確定性下,積極尋求關鍵原材料及技術多元化的趨勢。據國際能源署(IEA)的數據顯示,全球約85%的電動車電池正極活性材料,以及逾90%的負極活性材料,均產自中國。這組數據清晰地揭示了目前電動車產業對中國供應鏈的高度集中及依賴,亦凸顯了通用汽車等公司力求建立本土自主供應體系的迫切性與戰略意義。
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