進智公交中期業績轉虧82萬 不派息 面對小巴牌照重估虧損

進智公交（0077）公佈截至9月底的中期業績，由盈轉虧，虧損達82萬港元，相比去年同期的盈利691萬港元，公司決定不派息。據悉，集團已申請調整使用香港仔隧道及城門隧道的票價，以應對收費加價所帶來的額外財務壓力。 集團透露，專線小巴及居民巴士服務的收益增加約6.3%，達到2.14億港元，主要受惠於上一財年車資上調的全期效益，加上服務班次及行車裏數增加，乘客量上升2.9%。然而，紅色小巴市場惡化，每個公共小巴牌照市值下跌至42萬港元，導致重估虧損共計1435.5萬港元。 撇除小巴牌照重估虧損，集團錄得溢利1353.5萬港元，較去年同期增長約24.5%，這主要歸功於車資加價及乘客量增長。此外，為應對勞動力短缺，集團除了從中國內地招募車長外，還透過提升薪酬穩定人手，令車長的人力成本增加9.5%，達8520萬港元。 展望未來，進智公交需要面對勞動力短缺及成本壓力增大的挑戰，即使香港經濟有所增長，部分路線需求增加，但因營運成本上升而受限。儘管燃油價格近期回落，燃油成本升至3508萬港元，增幅3.7%，主要由於行車裏數增加導致燃油用量上升。集團對未來油價持審慎態度，並計劃繼續加強成本管理及優化營運。 市場消息指出，近期燃油價格的回落為交通行業帶來短暫緩解，但地緣政治緊張持續，油價前景不明。投資者關注集團如何進一步優化成本及增強競爭力，尤其是在全球經濟不確定性增加的情況下。