國泰航空擴大機隊規劃，以應對未來需求

在全球航空業持續面對挑戰和機遇的背景下，國泰航空（0293）的最新動向引起市場關注。近日，國泰航空行政總裁林紹波在「世界航線發展大會2025」上透露，公司正就2026年至2035年的機隊規劃進行討論，並已確定首5年的新機安排。林紹波指出，集團需要引入更多的區域寬體機、窄體機及貨機，以滿足長遠需求，並形容這筆訂單將是"龐大"的。國泰航空去年已承諾未來7年內投資逾1000億元，主要用於購置新飛機。

根據最新的市場數據，香港股市在2023年面臨諸多挑戰，包括地緣政治緊張局勢和利率問題帶來的市場波動。然而，恆生指數在2024年已回升至17,000至18,000點之間，顯示市場正在逐步復甦。這樣的市場環境下，國泰航空的長期投資計劃顯得尤為重要。公司在今年8月已通過行使購買權，訂購14架波音777-9型客機，使得該款客機的總訂購量增至35架。

在貨運方面，林紹波強調，航空貨運具有週期性，經常受到外圍因素影響。然而，國泰航空具備靈活的應對能力，以調整其業務策略。例如，即使在中美貿易摩擦期間，國泰亦能透過加強東南亞及印度的貨運來抵消出口受阻的影響。公司計劃在2028年前引入空中巴士A350F貨機，以進一步提升貨運能力。

在客運方面，國泰航空正在增加短途航線的航班班次，尤其是在北京、上海及廣州等主要城市。同時，公司將加密歐美澳航線的航班，並計劃於明年初重啟香港往返西雅圖的航線。這些措施均旨在擴大國泰在全球市場的競爭力。

值得注意的是，國泰航空的顧客及商務總裁劉凱詩提到，國泰已啟動「一帶一路」相關航線，這不僅支持國家政策，亦因應中國與相關地區的需求上升，例如香港至沙特阿拉伯利雅得的航線將於下月起由每週四班增至每日一班。

總體而言，國泰航空的擴張計劃與當前香港市場的穩健復甦相吻合。儘管市場仍受外部因素影響，國泰正在通過戰略擴張和優化資產結構來確保其未來的增長潛力。