中歐貿易磋商聚焦混能車出口 中方據報拒絕歐盟自願限制建議

中歐貿易投資磋商機制第二次會議今日在北京舉行,歐盟貿易專員東布羅夫斯基斯(Valdis Dombrovskis)與中國商務部長王文濤會面,雙方預計將圍繞貿易爭議展開深入討論。 市場消息透露,此次會談的一大焦點在於中國混能汽車出口至歐盟的問題。據悉,歐盟早前曾向中方提出建議,希望中方能自願限制混能汽車輸歐,目標是將中國混能車在歐盟市場的佔比,由目前的三分之一降至約一成半。歐盟方面更表明,若中方未能配合,將可能面臨包括關税在內的懲罰性措施。然而,據外交人士消息指,中方已明確拒絕了歐盟的這項提議。 鑑於中方拒絕自願設限,歐盟目前正商議另一項臨時保障措施。該措施或將允許中國向歐洲出口有限數量的混能汽車,但若超出既定配額,超額部分則需被加徵高額附加關税。消息人士進一步指出,歐方傾向於私下與中方協商一個雙方均能接受的配額,以期避免採取可能引發報復性措施的單邊行動。若混能汽車的爭議未能在此次會談中取得實質性進展,本次磋商恐將宣告失敗。 事實上,歐盟與中國之間的貿易摩擦持續升温,其中一個主要癥結在於歐盟對華的龐大貿易逆差。數據顯示,歐洲對華貿易逆差每日已逾10億歐羅(約88億港元)。此前,歐盟已對部分中國電動車進口加徵高額關税,導致其增速有所放緩。市場預期,歐盟委員會正積極準備推出新的「保障措施」,旨在進一步保護歐洲本土產業免受進口產品的衝擊。 與此同時,歐盟領導人亦將於本月中旬舉行會議,預計會深入討論當前的貿易形勢及應對策略。
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