【財經專訊】在全球地緣政治局勢日益緊張之際,香港企業日益頻繁地被捲入中美兩國的博弈中。近期,長和(0001)因其持有的巴拿馬港口而再度成為焦點,美方與中方的矛盾使長和麪臨重重挑戰,因外資財團的收購計劃需邀請中方公司加入,洽談至今尚未完成。 此外,美國對中國企業的限制措施亦愈收愈緊,市場消息指,國泰航空(0293)被要求視作中國航空公司,禁飛越俄羅斯領空前往美國。中國聯通(0762)透過電訊盈科(0008)持股的香港電訊(6823)也因華府的國安考量而被禁入美國電信網絡。 這些事件反映,香港在中美之間欲扮演超級聯繫人的角色愈發困難,尤其在國際局勢多變的背景下。雖然香港資源有限,但因其卓越的運輸網絡、通訊技術及金融服務,一直致力於成為跨國連結的關鍵樞紐。國泰航空、香港電訊及和記港口等企業紛紛發展海外市場,資本遍佈全球。 隨着國際局勢的風雲變化,特朗普政府上台後,對巴拿馬運河的重視令長和麪臨雙重壓力,而與美國電訊服務有關的電盈及香港電訊系統也無奈捲入其中。國泰航空即使在英資背景下經營,仍遭到來自美國的政策壓力。 長和的前身和記黃埔早於1990年代便是美國的主要投資者之一,但隨著與Cenovus的合併,長和逐步轉向發展其他業務,以減少在美投資的風險,這些策略顯示港企的應對措施。然而面對當前的國際形勢,如何在大國博弈中找尋平衡點,仍是一大考驗。
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