馬斯克展望SpaceX及Tesla藍圖 星鏈業務今年收入料達200億美元

全球首富馬斯克（Elon Musk）近期透過其社交平台X，透露旗下太空探索公司SpaceX的第二代星鏈（Starlink）系統，預計今年度經常性收入將達到200億美元，摺合約1560億港元。馬斯克強調，其部分言論屬於推測性構想或期許展望，但同時亦包含確鑿無疑的事實。 據他指出，由「星艦」（Starship）火箭發射的第三代星鏈衞星V3，其綜合性能將較目前依賴「獵鷹」（Falcon）火箭發射的第二代衞星V2高出一個數量級。展望未來，SpaceX計劃發射更多V3及更新版本的星鏈衞星，其數量將再提升一個數量級，並同時搭載V2衞星及具備手機直連衞星功能的迭代版本。此舉意味著星鏈的整體頻寬有望達到第二代系統的100倍以上。馬斯克進一步預期，即使每千兆比特（gigabit）的營收縮水至原先的十分之一，SpaceX的通訊業務年收入依然有望突破2000億美元，相當於約1.56萬億港元，顯示其對業務增長的巨大信心。 另一方面，馬斯克亦發布一段關於SpaceX旗下Terafab晶片廠的新影片。片段中除了廠房本身，最引人注目的是兩款仍在等待量產的產品，包括Optimus人形機械人及Robovan無人車。影片展示Optimus機械人正在這座規劃中的大型廠區內工作，而一輛Robovan則沿著穿過廠房內部的高架道路行駛，旁邊還可見Tesla Semi電動卡車及Cybercab無人駕駛計程車的身影。據瞭解，Robovan是一款造型方正的無人駕駛客貨運輸車，曾於Tesla（特斯拉）2024年10月舉行的活動上與Cybercab一同亮相。馬斯克當時曾提及，Robovan一次最多可運送20名乘客，亦可作貨物運輸用途，並預計其每英里營運成本可低於1美元。這款車型與Cybercab一樣，均不設方向盤和踏板。 至於Optimus機械人方面，Tesla目前正積極於得州超級工廠建設第二座規模更大的Optimus生產設施，目標是於2027年夏季實現大規模量產，並最終達到每年1000萬台的驚人產能。Tesla人工智能（AI）負責人Ashok Elluswamy早前曾表示，Optimus在取代Model S和Model X生產線方面肩負著巨大的期望。馬斯克本人亦多次重申，Optimus是Tesla有史以來最重要的產品之一，預計其長期售價將介乎2萬至3萬美元之間，足見公司對其商業潛力的高度重視。