小米(01810)創辦人、董事長兼CEO雷軍於亞洲質量網組織大會上,深入闡述了小米汽車在質量控制及測試方面的嚴謹投入,並特別強調實地路測對於確保產品可靠性的重要性。隨著小米集團積極拓展其電動車業務,產品質量成為市場及投資者關注的焦點。 雷軍披露,截至今年8月底,小米已累計動用2696輛測試車輛,總計進行了超過4000萬公里的實地路測。這些測試範圍廣泛,涵蓋高寒、高温、高原等各類極端環境,旨在全面驗證小米汽車在不同嚴苛條件下的性能表現。他進一步指出,即使小米汽車正式上市後,公司仍將持續進行泛化測試,不斷收集數據並優化用户體驗。 在談及小米對質量理念的理解時,雷軍表示,其核心目標從來不止於產品達到合格標準,而是要超越用户的預期,提供極致的使用體驗。為強化這一理念,小米早於2017年便成立了集團質量委員會,並由雷軍本人擔任首任主席,以顯示集團對產品質量管理的高度重視和承諾。 該委員會被賦予三項關鍵「硬權力」:其一是「一票否決權」,即任何質量不達標的產品均不準上市;其二是跨部門協調權,旨在有效解決部門間的推諉問題,確保協同合作;其三是承諾用户反饋在24小時內直達相關負責人,以實現快速響應及解決。此外,集團明確要求各部門主管為質量第一責任人,並將質量表現與各部門的績效評核直接掛鈎,全面提升質量管控的責任意識。 雷軍亦透露了小米在研發方面的龐大投資。過去五年,公司的研發總投入已實際超過1055億元人民幣。展望未來,小米計劃在未來五年內投入2000億元人民幣於研發領域。在製造環節,小米已建成並投產三座智能工廠,這些工廠均基於小米自研的「澎湃智能製造平台」運作。雷軍預期人工智能(AI)將為質量管理帶來「新紀元」,但他同時強調,儘管數字化模擬技術日益成熟,真實的實體測試仍是不可或缺的環節,無法被完全替代。 雷軍總結指出,質量工作「沒有捷徑可言」,唯有始終秉持一絲不苟的態度,並不懈追求極致的品質,方能真正做好質量管理,為廣大用户提供卓越的產品體驗。
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