福士汽車面對多重挑戰 大幅下調全年銷售增長目標

德國汽車製造巨擘福士汽車（Volkswagen）近期發布最新銷售預測，受中國內地市場需求顯著放緩、當地車企競爭加劇，以及美國關税等因素拖累，集團將全年銷售額增長預期，由原先預計可錄得3%升幅，大幅向下修正至持平，甚至可能出現3%的跌幅。市場分析認為，這反映出全球汽車行業，特別是傳統車廠在面對新興市場變局及貿易保護主義抬頭下的嚴峻考驗。福士汽車同時重申，整體銷售所得的營運回報率目標維持在4%至5.5%。 集團同時調整了全年交付車輛數目的預期。鑑於中國內地銷售量表現疲弱，預計全年交付量將由原先按年持平的預測，下調至可能出現3%至7%的跌幅。首席財務總監Arno Antlitz指出，面對中國市場高達20%的銷售跌幅，以及中國車廠在歐洲市場出口份額的增加所帶來的激烈競爭，集團現有的應對計劃已不足以應付當前的市場狀況。他強調，福士汽車有必要加大力度降低成本，並持續改進產品質量，以提升競爭力。 回顧上半年，福士汽車的營運盈利按年下跌11.6%，錄得59億歐元。儘管如此，集團預期下半年度的邊際利潤表現將有所改善。行政總裁Oliver Blume在談及集團所面對的挑戰時表示，單是美國關税一項，已每年為集團帶來高達50億歐元的額外影響。他亦提到，即使集團已推出500款新車型，中國內地的銷售仍承受巨大壓力，錄得20%的跌幅。 Oliver Blume進一步指出，中國車廠在歐洲市場的佔有率已增至約三成，這對所有同行而言都構成了一場危機。他承認集團雖已企穩，但仍需付出更大的努力去面對當前挑戰。儘管前景嚴峻，他對集團全年表現仍抱持信心，預期整體業績仍有望超越去年。面對如此複雜的內外部環境，福士汽車未來如何平衡全球佈局與區域性挑戰，將是投資者持續關注的焦點。