北部都會商會與百家塔政策研究所聯合發布一項研究報告,建議香港政府盡快釋放「政策紅利」,支持產業發展,同時採取「拆牆鬆綁」的原則,放寬對不具成本效益的產業監管,以避免北都發展成為單一地產項目。 百家塔政策研究所聯合創辦人徐家健指出,有效推動北都發展需具備戰略性部署,特別是針對香港已持有優勢但被現行規管限制的行業,例如國際物流業。儘管施政報告支持現代物流業,然而,該行業長期受土地供應、法規及海關限制困擾,影響其發展潛力。 北部都會商會創會主席李金會則強調,政府需要檢視與釋放園區以及鄰近邊境的閒置土地,用於物流及後勤服務,提供足夠空間以引入高端物流操作,實現規模經濟。此外,現行海關及車流制度壁壘,使貨物流通成本高昂,效率低下。 李金會建議,政府應與內地海關協調,在北都物流園區設立聯合辦公點並探討試行「前置清關」模式,簡化「大灣區單牌車」或跨境貨車配額,並推動「電子化快速通關」。針對高端冷鏈等高價值貨物,應允許在園區內提供「集中檢疫與放行」服務,並建立國際認證體系,以提升產業競爭力。
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