國際航空運輸協會(IATA)近期發布年度報告,大幅下調對全球航空業今年的盈利預測,引起市場廣泛關注。該協會代表全球逾370家航空公司,預計今年全球航空業的淨利潤將僅錄得230億美元,遠低於早前估計的約410億美元,意味著盈利預期被削減逾四成,甚至不足原先一半。 報告指出,儘管全球航空客運需求持續保持韌性,客座率亦不斷提升,料行業總收入將有望首次突破1.1萬億美元,顯示了市場的潛在動力。然而,IATA理事長沃爾什解釋,行業前景展望受壓,主要由於航空燃油價格顯著上漲,以及海灣地區航空公司受到戰爭影響,導致營運成本大幅增加。航空燃油支出是航空公司最大的單一營運成本之一,其價格波動對業界盈利能力構成直接挑戰。 根據預測,今年全球航空業的燃油支出將增至約3500億美元,按年飆升近39%,構成龐大的營運成本壓力。IATA進一步預警,隨著燃油成本持續攀升,部分規模較小的航空公司在今明兩年或將面臨破產危機,或被大型航空公司收購整合,促使行業結構進一步調整。為應對挑戰,市場預期航空公司或需削減部分虧損航線,以優化營運效益,而機票價格亦可能因此維持在高位,以轉嫁部分成本壓力。
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