美國白宮公佈,總統特朗普已簽署一項關鍵備忘錄,旨在重振美國在太空運輸領域的領導地位,並透過「美國優先」的全面方針,推動太空商業化發展。該備忘錄取代了此前過時的國家太空運輸政策,確立了清晰的發展藍圖。 文件中設定了宏大目標,要求國內太空運輸設施需於2030年前,每年具備支援逾1000次發射及再入任務的能力,以確保可靠、可負擔且現代化的太空運輸服務。 為達致此目標,備忘錄明確要求聯邦機構與私人企業展開緊密合作,共同開發太空發射及再入基礎設施。同時,政府將致力簡化審批程序、加速環境審查,並優化發射場地的排程管理,以提升效率。此外,除非基於公共安全或國家安全考量,政府機構原則上不應與民間的商業太空運輸活動構成競爭,旨在為私人部門提供廣闊發展空間。 在太空探索任務方面,備忘錄重申了美國計劃於2028年前讓太空人重返月球的目標。同時,美國太空總署(NASA)局長獲明確指示,需積極推動商業化的月球往返運輸架構,促進商業機械人登陸火星的任務,並探索以商業模式實現載人往返火星的可行途徑,強調商業力量在深空探索中的角色。 白宮科技總監克拉齊奧斯指出,這項「商業優先」的政策將引領美國進入下一個太空時代。市場分析普遍認為,美國富商馬斯克旗下的SpaceX將是該政策的最直接受惠者。據悉,SpaceX去年已執行了170次發射任務,佔全美發射活動逾95%,顯示其在行業內的主導地位。而據美國聯邦航空管理局官員此前透露,SpaceX的遠期目標是在五年內達到每年1萬次發射,反映其對未來太空運輸市場的雄心。
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