空中巴士 A320 系列躍升成史上交機冠軍，市場審視發展前景與生產擴張

空中巴士 A320 系列飛機日前正式超越波音 737，成為全球單一機型交機量最多的商用飛機。據英國航機數據機構 Cirium 最新報告顯示，截至 2025 年 10 月 7 日，隨著一架 A320 機型交付給沙特低成本航空 Flynas，A320 系列累計交機數量達至 12,260 架，超越波音 737 長年霸佔的紀錄。 市場消息指出，這不僅象徵空中巴士在窄體機市場的領先地位穩固，更凸顯其多年來透過創新技術與全球佈局拓展優勢：自 1988 年投入營運以來，A320 系列憑藉開創性的 fly‑by‑wire 系統及在美國、法國、中國等地持續擴增產能，有效提升交機規模與市場佔有率。 同時，在捷克布拉格舉行的 ISTAT 國際航機交易協會會議上，兩大製造商明確表示，短期內不會啟動新機型研發計畫。目前除待引擎技術取得突破外，波音仍聚焦於完成現有機型（如 737‑7、737‑10 和 777‑9）的認證與交付，並應對重大財務壓力；而空中巴士雖佔據窄體機市場領先，但亦表示對效率提升需時間，不會急於推出替代新機。 受此消息帶動，亞洲航空股市中相關航機製造及供應鏈板塊獲關注。香港市場上，航空零部件及供應鏈公司如提供航機結構件、引擎配套等企業，或因未來 A320 系列持續高交期而獲得利好評價。投資者關注空中巴士於美國與中國產能擴張能否進一步拉昇交付速度，亦留意相關供應商能否分享產能回升的成長紅利。 整體而言，空中巴士 A320 系列登頂全球交付量之最，標誌著商用航空窄體機市場歷史性轉折，且短期內雙雄競爭格局有望進一步延續；產能與供應鏈動向，將成為市場追蹤焦點。