土木工程拓展署(土拓署)早前公佈,作為六號幹線最後一段的中九龍繞道(九龍灣段),其建造工程已大致完成,並順利通過各項通車前測試。署方指,該路段將於下月6日正式開放通車,為東九龍及將軍澳一帶的交通網絡帶來新選擇,市場關注其對區內通勤效率的提升作用。 為確保新路段啟用後行車暢順及安全,兩間專營巴士公司合共派出6輛雙層巴士,早前於新落成的九龍灣段進行了全面的道路測試。測試範圍涵蓋六號幹線往返油麻地及將軍澳的路線,結果顯示一切運作正常,為該段道路的正式啟用做好充分準備。 土拓署預計,中九龍繞道(九龍灣段)通車後,將實現六號幹線全線貫通,顯著改善區內交通效率。據該署在社交網頁披露的資料,繁忙時段往來將軍澳市中心及油麻地的行車時間,有望由幹線興建前的約65分鐘,大幅縮減至僅約12分鐘,車程節省逾八成,預計將為廣大市民的出行帶來極大便利。 地理位置上,中九龍繞道(九龍灣段)扮演著關鍵的連接角色。其東面連接將軍澳—藍田隧道,西面則與中九龍繞道(油麻地段)銜接,同時亦連接茶果嶺,成功將六號幹線的各個組成部分完整連接起來。這不僅為往來九龍東西、茶果嶺及將軍澳的駕駛者提供更便捷的路線選擇,亦有助紓緩現有主要幹道的交通壓力,優化區域物流及人員流動效益。
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