國際航空運輸協會(IATA)總幹事沃爾什(Willie Walsh)日前表示,儘管伊朗可能重開霍爾木茲海峽,且預期國際原油價格將會回落,但航空燃油供應要完全恢復正常,預計仍需數月時間。他解釋,這主要是由於中東地區的煉油廠受到嚴重衝擊,導致煉油能力中斷,航空燃油成本恐將維持於較高水平。 沃爾什進一步指出,中東地區持續的衝突導致航空燃油供應鏈持續緊張。受此影響,亞洲區內的航空公司紛紛採取應對措施,包括削減部分航班、從本國機場運載額外燃油,並增加中途加油站點。這些措施無疑進一步推高了航空燃油價格,甚至出現價格翻倍的情況,令本已面臨挑戰的航空業承受更大營運壓力。 霍爾木茲海峽在全球石油貿易中扮演關鍵角色,承載著全球約五分之一的石油運輸量。市場消息指,早前在美國及以色列同意與伊朗達成為期兩星期的停火協議,並要求伊朗立即重開霍爾木茲海峽後,國際油價一度跌破每桶100美元關口。然而,儘管原油價格有所回調,沃爾什的言論突顯了煉油設施受損對成品油供應鏈的長遠影響,尤其對於高度依賴航空燃油的航空公司而言,其營運成本壓力短期內難以紓緩。
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