聯合國貿易和發展會議(UNCTAD)發出嚴峻警告,儘管霍爾木茲海峽的航運活動得以恢復,可望即時紓緩全球能源市場的壓力,然而,全球眾多脆弱經濟體仍可能面臨糧食及燃料成本長期上漲的嚴峻風險。該機構強調,受此前航運中斷的影響,相關供應鏈需要更長時間才能完全重置。 UNCTAD在最新發布的報告中指出,與能源市場的快速調整相比,全球糧食和運輸系統的恢復進程恐將相對緩慢。在霍爾木茲海峽這條具戰略意義的水道經歷逾百日的嚴重航運幹擾後,被中斷的供應鏈需要更多時間來重建和穩定。 據悉,霍爾木茲海峽通常承載全球約五分一的石油和天然氣供應,其航運活動曾在今年2月底,因美國和以色列打擊伊朗引發的衝突期間一度陷入實質性癱瘓,對全球能源供應鏈造成巨大衝擊。 儘管在美國與伊朗達成臨時協議後,國際布蘭特原油價格已大幅回落至每桶約73美元水平,接近衝突前的低位,但UNCTAD強調,燃料、天然氣及化肥成本上升所帶來的連鎖效應,仍可能持續傳導至農業生產、運輸開支以及各家庭的日常預算中,對民生構成壓力。 報告特別指出,脆弱經濟體對石油和化肥價格衝擊的承受能力尤為薄弱,持續高企的糧食價格將進一步加重貧困家庭的負擔。UNCTAD警告,糧食價格每上漲5%,便會顯著增加兒童消瘦的風險。 該機構已識別出61個特別容易受到霍爾木茲海峽幹擾所引發的石油和穀物進口衝擊影響的脆弱經濟體。其中,佛得角便是一個典型例子,該國高度依賴燃料進口,並面臨電力、運輸和食品成本持續攀升的困境,即使在能源市場趨於穩定後,這種趨勢也可能持續。此外,也門等主要糧食進口國同樣面臨極高風險,因其脆弱的經濟體難以應對穀物價格和運輸成本的顯著上漲。 有鑑於此,UNCTAD呼籲國際社會提供緊急支援,以協助受近期衝擊影響最為嚴重的國家盡快恢復元氣,緩解人道及經濟危機。
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