隨著「美國優先」政策未能有效吸引製造業回流，旅遊業可能成為首當其衝的受害者。根據世界旅遊及觀光協會的預測，美國在2023年將損失約125億美元（約975億港元）的旅遊收入，年底的旅遊消費預計將跌至1690億美元，較去年下降約7%，甚至較2019年的高峰期減少22.5%。儘管其他國家正在積極吸引旅客，美國卻因美元強勢、關稅及政治因素，令部分外國旅客望而卻步，轉而尋找其他度假勝地，這對美國的中小企業造成了不小的影響。
專家預測，美國的旅遊業在2023年的前景將相當艱難，尤其是依賴旅遊業的地區如拉斯維加斯和夏威夷等，可能會受到嚴重衝擊。根據分析，這些地區的旅遊業可能要到2030年才能恢復到疫情前的水平。
世界旅遊及觀光協會與牛津經濟研究院合作，分析了全球184個經濟體，結果顯示美國是唯一一個預計旅遊消費會下降的國家。協會主席兼行政總裁Julia Simpson表示：「其他國家都在熱情地歡迎旅客，而美國卻像是在門口掛上『現正關門』的告示。」
Julia Simpson警告，這一情況可能會帶來嚴重後果。她指出，美國的旅遊及觀光業是全球最大的行業之一，總值接近2.6萬億美元，直接和間接觀光業合共佔美國經濟的9%。每年，這個行業維持著2000萬個職位，並創造5850億美元的稅收，佔美國政府總稅收的7%，可謂是美國經濟的主要支柱。
根據數據，去年美國接待了7240萬名國際訪客，較2019年減少700萬名。今年3月的數據顯示，曾經最愛前往美國的旅客來源地，如英國和韓國，入境人數均按年下降15%，德國則下跌28%。其他主要來源地如西班牙、愛爾蘭和多明尼加共和國的跌幅在24%至33%之間。不過，《紐約時報》指出，這可能與今年復活節的日期較去年遲有關。
以紐約市為例，紐約市旅遊局在本月8日調整了對今年的預測，預計市內旅客將按年減少40萬人，旅遊消費將減少40億美元。根據最新預測，今年遊客總數預計達6400萬人，國內遊客將增加40萬人，但國際遊客卻減少80萬人。國際遊客通常逗留時間較長，消費也較多，去年紐約市的旅遊業淨收入達510億美元，其中一半來自國外遊客。
世界旅遊及觀光協會預計，美國的旅遊業至少要到2030年才能恢復到疫情前的水平。Julia Simpson指出，若美國電子旅遊許可證（ESTA）的費用再度上漲，將會增加旅客的負擔，「提高ESTA成本只會讓大家更遠離美國。」她還質疑，其他國家為了便利旅客，推出了數碼簽證等優惠措施，而美國卻在這方面落後，導致外國旅客對美國的興趣減少。
彭博社指出，美國旅遊業的問題始於拜登執政時，這一情況已經醞釀多年。主要原因是疫情期間，美國對旅客的要求比其他國家維持得更久，加上美元升值，令旅客對美國的旅行望而卻步。Julia Simpson舉例說，以往日本和歐洲的遊客經常造訪美國，但如今美元強勢使得美國旅行變得昂貴。
另一個原因是「美國優先」政策改變了外國人對美國的看法。Julia Simpson表示，外國人對於到訪美國的情緒發生了變化，呼籲立法者不要將旅遊業與非法移民問題混為一談，成熟的制度可以平衡兩者，而不必讓美國變成一個無人想去的「孤島」。
特朗普去年底提出對加拿大加徵關稅，並表示有意將加拿大納入美國的第五十一個州。今年2月，加拿大時任總理杜魯多曾鼓勵國民「選用加拿大產品及服務，而不是美國的」。近期，加拿大與美國之間的過境交通流量大幅下降，尼加拉瀑布附近的兩個繁忙過境點在3月份的交通流量按年急跌42%，而溫哥華與西雅圖之間的過境點交通流量亦按年大幅下降48%。
世界旅遊及觀光協會警告，外國旅客是真正的增長來源，不鼓勵他們到訪美國將會錯失機會。根據美國旅遊協會的數據，外國旅客每次的花費約為4000美元，這是國內旅客的8倍，而來自加拿大和墨西哥的旅客平均花費約1200美元。
美國各大航空公司對外國旅客仍持樂觀態度。美國航空（美：AAL）、達美航空（美：DAL）和聯合航空（美：UAL）在4月表示，國際航班的銷售保持強勁，但聯合航空則指出，赴美航班的銷情有所減弱。航空業顧問及數據公司OAG的首席分析師John Grant認為，政治因素可能是旅客考慮的因素之一，但在不同市場之間，影響程度未必很大。
市場研究公司Phocuswright Research的創辦人Lorraine Sileo認為，旅遊業的受挫似乎更多是美國自身的問題，而非全球旅遊業的疲弱，其他地區的旅遊業均在增長。她補充，美國國內旅遊業今年已見增長放緩，疫後的「報復式旅遊」趨勢也大致結束，「我不認為美國旅遊業會完全黯淡，但今年將會是艱難的一年。」
短期住宿租借平台Beyond的行政總裁Julie Brinkman表示，自2月關稅消息出爐後，加拿大人的搜尋活動即時減弱，對美國的興趣下降，反而搜尋墨西哥的活動卻增加了35%，這意味著旅客並非取消行程，而是在選擇新的目的地。
發薪服務及人力資源公司Gusto的經濟師Aaron Terrazas指出，在旅遊業放緩的情況下，美國的中小型企業盈利已經急劇下降。他補充，顧客人流的減少及收入的下降，才是主要原因，超過通脹或勞工成本等開支的上升。根據Gusto的數據，旅行社、公寓、預訂機構等旅遊業公司中，有盈利的公司比例已從去年4月的41%下降至今年同期的32%。至於盈利的住宿業，包括小型酒店、汽車旅館、房車公園和露營地等，盈利比例也從去年4月的44%降至今年同期的36%。
Aaron Terrazas表示，盈利能力及收入的急劇下降是「不尋常的」，尤其是在通常會看到旅遊業回升的時期。他指出，目前尚未見明顯原因解釋為何國內旅遊在短短一個月內急劇下降，但國際旅遊的原因則較為明顯。他提到，隨著放緩持續，公司可能面臨艱難的抉擇，甚至裁員。
牛津經濟研究院的首席美國經濟師Ryan Sweet指出，美國一些地區如拉斯維加斯、洛杉磯、邁亞密和紐約等，仍然吸引著大量國外遊客。他認為，紐約的經濟龐大且多元，能夠抵消旅遊業的損失，不至於陷入衰退，但拉斯維加斯和夏威夷的檀香山則不然，這些地區的經濟對旅遊業非常敏感，旅遊業是它們的主要經濟動力。
