香港作為國際金融樞紐,擁有完善的交通基礎設施,然而在自動駕駛技術的發展上,仍相對落後於國際市場。近年來,香港政府與多家企業展開合作,推動自動駕駛技術的試驗及發展,然而進展速度仍未及於美國和中國內地。 美國科技巨頭Waymo早在數年前已於鳳凰城等地成功推出無人駕駛出租車服務,而特斯拉(Tesla)則計劃於2025年在奧斯汀推出具備FSD系統的Robotaxi,預期行駛里程將逾億裏。 另一方面,中國內地的政策支持力度更為明顯。自2023年起,深圳市已經開放公共道路讓企業運行全自動駕駛出租車。百度(9888)的蘿蔔快跑(Apollo Robotaxi)以及小馬智行(Pony.ai)等公司在多地測試自動駕駛技術,商業化進度顯著。 根據市場消息,香港在推動自動駕駛的政策協調和技術基礎建設等方面仍需加強。儘管現時面臨的法規和社會安全問題需時解決,但長遠而言,自動駕駛技術或有望為香港帶來巨大的經濟效益及創新機會。
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