德國eVTOL企業Volocopter與Lilium面臨破產危機，行業前景堪憂

在電動垂直起降飛行器（eVTOL）行業中，曾經被視為前景光明的Volocopter和Lilium兩家德國初創企業，近期卻因資金問題而面臨破產的危機，讓市場感到震驚。這一行業在去年底似乎突然吹起冷風，成為投資者關注的焦點。

Volocopter於去年12月26日宣布已向法院申請破產，該公司成立於2011年，是全球最早的eVTOL企業之一，技術成熟度在業界中名列前茅。原本計劃在2023年獲得歐盟航空安全局的適航認證並進入市場，但因資金鏈斷裂，計劃受阻。Volocopter在1月7日的回應中提到，若能找到投資者，仍希望在2025年進入市場，但適航認證的進度可能會延遲。

另一方面，Lilium於去年11月4日也宣布將短期內申請破產，原因是未能籌集足夠資金以維持基本業務。成立於2015年的Lilium，曾在2021年上市，市值一度超過70億美元，但隨著市場變化，其市值大幅下滑。Lilium的資金問題同樣令人擔憂，去年10月未能獲得德國政府的貸款擔保，最終導致其宣布破產。

兩家公司面臨的資金缺口均為1億歐元，這在他們過去累積的融資額中並不算大。Volocopter自成立以來已融資超過6億美元，主要投資者包括吉利和平治等知名車企。然而，去年4月其現金流開始告急，向德國政府申請貸款擔保卻遭拒，最終不得不申請破產。Lilium則累積融資約14億美元，騰訊曾多次注資成為其最大單一股東，但也未能挽救其資金困境。

分析人士指出，eVTOL的研發和適航認證過程耗時且燒錢，德國市場的支持力度有限，加上政府的財政紀律相對謹慎，這些因素都影響了兩家公司的發展。此外，Volocopter同時研發多個型號，資源分散，增加了資金鏈斷裂的風險；而Lilium則選擇了技術路線的獨特性，導致研發難度和成本上升。

隨著外國eVTOL企業融資環境的惡化，內地企業的融資情況也開始變得困難。對於Volocopter和Lilium的教訓，行業內人士建議，企業應對自身技術能力和財力有正確認識，避免高估自身實力，並合理規劃產生自我造血能力的時間表。