香港機場管理局(下稱「機管局」)今日公佈其截至2026年3月31日止的2025/26財政年度業績。報告顯示,期內錄得除税後溢利達20.43億港元,董事會已宣佈將向政府派發股息5億港元。市場分析指,機管局穩健的財務表現,主要受惠於香港國際機場(下稱「香港機場」)各項航空交通量的持續增長。 根據年報,2025/26財政年度香港機場的客運量表現強勁,錄得6300萬人次,按年大幅增長14.7%,呈雙位數升幅。同期飛機起降量亦增加7.1%。貨運量方面,香港機場處理了510萬公噸貨物,較上一財政年度上升2.7%,這使得香港國際機場自2010年以來,第15次榮膺全球最繁忙貨運機場。持續上升的航空交通量,進一步鞏固了香港國際機場作為亞洲首要航空樞紐的地位。 機管局主席林天福表示,國家《十五五規劃綱要》明確支持香港鞏固及提升其國際航空樞紐地位,為香港機場的長遠發展注入動力。他指出,香港國際機場在過去一年持續積極增強其領先的國際航空樞紐地位,為未來的發展奠定堅實基礎。隨著三跑道系統投入運作,為航空交通的長遠增長提供充足運力,加上SKYTOPIA多個核心項目持續推進,香港機場的發展正邁向一個新篇章。 為進一步拓展全球網絡,香港國際機場在該財政年度內新增了26個航點,主要集中在「一帶一路」沿線的新興市場。截至2025/26財政年度末,共有約140家航空公司在香港機場提供服務,連繫全球超過220個航點,彰顯其廣闊的航空連接能力。
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