蔚來(09866)創始人兼董事長李斌日前於媒體溝通會上闡述公司發展策略,強調現階段蔚來更注重高質量發展,而非單純追求銷量,並承諾不會「以價換量」來換取市場份額,核心目標是保障毛利總額。 李斌指出,今年汽車行業面臨極大挑戰,已進入競爭最殘酷的「決賽階段」。在行業利潤持續承壓之際,營運成本卻不斷上漲,且非透過精益經營即可有效降低。據悉,蔚來第二季每輛車的平均成本較去年底已增長約1.4萬元(人民幣‧下同)。他預計,今年下半年,單車成本還將進一步上漲2000至3000元。 面對成本上升壓力,李斌強調蔚來不會訴諸價格競爭,今年旗下三個品牌將保持售價穩定,甚至會收窄部分折扣幅度。公司將側重於持續提升單車價值及經營質量。他解釋,近一年來,蔚來內部已不再將交付量視為最重要的指標,轉而更關注經營效率,最終目標是實現毛利總額的最大化。他認為,目前在價格層面「做文章」意義不大。 數據顯示,蔚來今年上半年表現不俗,銷量按年增長67%,營收增幅更高達86%。值得一提的是,期內毛利總額的增速更是遠超營收,達到2.82倍,反映公司在追求質量發展方面的初步成效。 李斌補充指,現今行業競爭已進入「馬拉松中後段」,「捲參數、捲價格已捲不動了,用户也脱敏了」,沒有完整的體系能力將難以持續發展。 至於投資者關注的具身智能(Embodied AI)領域,李斌承認這將是一個極其龐大的商機,對人類社會具有深遠意義。但他同時強調,進入時機、方式以及產品服務的選擇,各公司都有不同判斷。他直言,「做機械人的企業那麼多,不差蔚來一家」,並重申公司的戰略定力,認為機械人產業仍處於早期階段。他強調,汽車行業本身已是一個足夠龐大的市場,蔚來現階段的重心仍是「先把車做好、賣好」,致力成為一家擁有良好盈利能力的公司。
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