為響應政府推動智慧出行及電子支付的政策,本港的士業界積極提升其支付系統。自今年4月1日起,全港的士司機必須提供至少兩種電子繳費方式,以便利市民及旅客,以符合相關法例要求。 香港的士業議會日前聯同的士業界及多間電子支付平台代表舉行啟動禮,運輸署助理署長馮惠筠於會上致辭時指出,的士司機需實踐「1+1」的電子支付模式,即同時提供至少一種二維碼(QR Code)支付及另一種非二維碼電子繳費途徑。她透露,目前全港已有約三分之一的士司機安裝了一體式收款機,涵蓋所有主要的士車隊,這些設備能支援多元化的支付選項。 馮惠筠續指,運輸署在過去數月積極展開宣傳教育工作,並督導電子支付平台舉辦多場工作坊,不僅詳細講解法例要求,亦有專人協助司機辦理開户手續,令近期新開户人數顯著增加,顯示業界對電子支付的接受程度持續提升。 香港的士業議會主席黃卓邦對新規定表示高度支持,認為此舉有助於促進的士行業轉型升級,邁向智慧出行的新里程。他強調,增加電子支付選項將大大提升對市民及旅客的便利性,同時亦可提升的士服務的競爭力。黃卓邦亦指出,目前不少電子支付平台為的士司機提供手續費豁免或迎新優惠,同時協助司機登記開户,預期這將有效鼓勵更多司機完成相關手續,加快電子支付在的士行業的普及步伐。 作為市場主要電子支付服務供應商之一,八達通公司表示將繼續豁免的士司機使用商用版八達通App的手續費。該公司數據顯示,目前全港已有逾4.2萬名的士司機註冊或配備八達通流動收款機,反映市場對其服務的廣泛應用。受新政策及市場需求帶動,自2024年7月起,的士司機更可選擇將收款直接增值至八達通卡或錢包,此服務推出以來反應熱烈。數據顯示,每月平均增值交易額較服務推出初期大幅上升3.3倍,而每日平均增值八達通的次數增幅更超過3倍,凸顯電子支付在的士行業的普及化趨勢及潛力。
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