英偉達聯手現代汽車拓AI工廠及機械人 黃仁勳指南韓新萬金有望成「AI谷」

人工智能晶片巨頭英偉達（Nvidia）行政總裁黃仁勳本週一到訪南韓，前往現代汽車集團（Hyundai Motor Group）首爾總部，與集團會長鄭義宣進行會面，雙方就進一步擴大在人工智能（AI）工廠、機械人技術及未來出行方案等範疇的合作，展開深入討論。 黃仁勳會後表示，期待與現代汽車在出行、機械人及AI工廠等領域深化合作，並透露雙方在將機械人工業化方面已接近實現，計劃將人工智能帶入各種出行模式。據瞭解，現代汽車經過重新改裝的總部大堂，現已設計成實體AI測試場地，內部設有多款機械人，負責保安、送遞及淋花等工作，實際展示AI機械人在操作情境中的應用。 黃仁勳續指，現代汽車在製造、出行及重工業方面具備大規模生產能力，這為推動AI機械人由研究實驗室走向實際製造與出行應用場景創造了有利條件。是次合作焦點之一，便是藉助現代汽車的製造生態系統，攜手建立可在全球擴展的人工智能機械人平台。 雙方會面期間亦討論了現代汽車在南韓新萬金推動的重大項目，該項目總值達9萬億韓圜，約合59億美元，涵蓋AI數據中心、機械人製造園區及氫能設施等。黃仁勳形容，新萬金有望發展成為南韓的「AI Valley」。鄭義宣則回應指，若英偉達能正式參與新萬金項目，雙方將能建立包括共同數據中心在內的完整AI生態系統。 市場消息指，英偉達與現代汽車此前已在實體AI領域展開合作。英偉達去年曾公佈，現代汽車將建設由其Blackwell AI基礎設施驅動的人工智能超級電腦，用於車載AI、自動駕駛、智能工廠及機械人模型的訓練、驗證與部署。兩家公司亦將與南韓政府合作，共同發展當地實體AI產業，包括設立AI應用中心及AI技術中心。 分析認為，黃仁勳近期頻繁會見南韓科技及工業巨企，凸顯英偉達對南韓市場的戰略重視，以及其在全球範圍內加速AI技術落地的決心。除現代汽車外，英偉達亦正與SK集團、SK海力士、SK電訊、Naver、LG及Doosan等多家企業，積極推進AI基建、數據中心及機械人等範疇的合作，預示著南韓在全球人工智能發展中將扮演更重要角色。