《施政報告》前瞻：港珠澳大橋口岸據報12月試行「智通行」　優化跨境通關體驗

行政長官李家超將於本月16日發表其任內首份《施政報告》，市場預期將公佈多項惠民及便利區域融合的措施。據本地媒體引述消息報道，其中一項重點將是港珠澳大橋（港珠澳橋）的通關安排變革，旨在提升效率及便捷性。 市場消息透露，入境處正籌備於今年12月在港珠澳大橋香港口岸推出「智通行」先導計劃。這項創新措施將利用科技，針對已登記的合資格跨境私家車司機及乘客，實現「車上無感通關」。屆時，旅客將可免除下車辦理通關手續的繁瑣流程，大幅簡化出入境體驗。 回顧現行通關模式，跨境私家車經港珠澳大橋香港口岸出境時，除司機可繼續駕車通過車輛查驗通道外，車內乘客必須在「小車下客區」下車，步行至「隨車人員驗放廳」辦理通關，之後再與司機會合。這種人車分離的安排，不時引致「車等人」或「人等車」的情況，尤其在假日旺季或交通繁忙時段，更易造成口岸擠塞，影響整體通關效率及跨境旅客的體驗。 港珠澳大橋作為連接香港、珠海、澳門三地的核心基建，對促進粵港澳大灣區的互聯互通及經濟發展扮演重要角色。預計「智通行」措施的實施，將顯著改善跨境旅客的通關便捷度，進一步促進區內人流、物流的暢順流動。此舉亦符合政府利用創新科技提升公共服務效率的施政方針，並為本港首份五年規劃中推動大灣區融合發展的具體實踐之一。