日本JR九州(JR Kyushu)於本週二公佈其最新營運數據,揭示截至2025年度,旗下共有10條路線、涉及12個區段的「運輸密度」持續低於每公里每日平均1,000名乘客人次的水平。該公司同時強調,所有相關區段均錄得營業虧損,反映部分地區鐵路服務面臨顯著的經營挑戰。 「運輸密度」是衡量鐵路營運效益的關鍵指標,主要計算每日每公里平均乘客人數。市場普遍認為,當此項指標降至1,000人以下,便被視為一個重要的參考門檻,促使營運商與沿線地方政府及其他持份者,就服務的持續性、甚至是否保留或停運進行深入討論。 據數據顯示,在這些營運表現欠佳的區段中,日南線的油津至志布志區段錄得最低的運輸密度,每日每公里僅有173名乘客。此數字較JR九州於1987年成立時的水平,大幅減少了74%,凸顯了該區段乘客量的急劇流失。此外,在虧損額方面,日南線的田吉至油津區段所錄得的營業虧損最高,達到6.82億日圓,進一步突顯了該線路在財務營運上的嚴峻壓力。
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| 08-18 23:36 | 南方錳業配股籌逾3億元 償還債務及補充營運資金 |
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