吉利汽車(0175)近期在業績會上闡述其全球化戰略願景,執行董事安聰慧透露,集團的長遠目標是將海外市場銷量佔比顯著提升至三分之二。為達此目標,集團將著重發展本地化生產,並善用旗下品牌在歐洲等地的既有優勢,同時積極與合作夥伴拓展業務關係,以深化其全球佈局。 另一執行董事淦家閲補充,上半年集團國際業務展現強勁增長勢頭。其中,拉丁美洲、非洲及歐洲等市場的銷量按年錄得近三倍的激增,而東盟市場亦實現1.2倍的增長,顯示其海外拓展策略初見成效。 在產品規劃方面,淦家閲進一步指出,吉利汽車未來將全面停止傳統燃油車的研發投入,並將全線產品轉向i-HEV(智擎混動)油電混合動力技術方案。此舉符合汽車行業向新能源轉型的全球大趨勢。集團計劃於下半年推出多款全新i-HEV車型,冀望藉新一代技術,推動旗下「中國星」系列燃油車銷量邁向百萬輛大關。集團更訂下目標,計劃於明年將所有i-HEV車型推向海外市場,以把握全球電動化轉型的機遇。 財務表現方面,首席財務官戴永表示,集團第二季毛利率達18.4%,較首季的17.5%有所提升。他解釋,這主要受惠於產品結構的持續優化,尤其旗下高端電動品牌極氪(Zeekr)的整體毛利率已超越20%。此外,海外出口銷量的增加亦是關鍵因素,由於海外市場的毛利率普遍介乎22%至25%,較內地市場高出約10個百分點,對整體毛利構成正面支持。 展望下半年,儘管面對大宗商品及晶片價格可能上漲的挑戰,戴永透露,吉利汽車已在第二季與大部分主要供應商完成鎖定全年的大宗原材料價格及採購量。為應對潛在的價格波動,供應商亦積極採取金融衍生工具對沖及提前備貨等措施,顯示集團在供應鏈管理方面已作充分準備。結合第三季海外銷量規模預期進一步擴大及高端化出口的趨勢,戴永對集團第三季的毛利率表現充滿信心,預計不會遜於第二季水平。
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