百度「蘿蔔快跑」武漢大規模故障後 市場傳中國暫發L4級自動駕駛新牌照

市場消息傳出，中國官方已暫停發放新的高級別自動駕駛許可。據彭博引述知情人士報道，此舉源於百度(09888)旗下自動駕駛出行服務「蘿蔔快跑」(Apollo Go)的Robotaxi車隊，早前在湖北武漢發生大規模故障，引起監管部門的高度關注。 知情人士透露，當局對武漢事件表示憂慮，並於本月召開了由工業和信息化部、交通運輸部、公安部及相關試點城市參與的會議。會上，監管機構明確要求各地開展全面自查評估，務求提升自動駕駛服務的安全防範措施，以避免類似事件再度發生。據悉，L4級自動駕駛的新許可發放目前已被暫停，這意味著相關企業將暫時無法擴大現有的自動駕駛車隊規模，亦不能將服務拓展至新的城市。不過，是次暫停將持續多久，目前尚不清楚。 所謂L4級自動駕駛，是指車輛在特定條件下，能夠持續執行全部動態駕駛任務，並自動處理系統故障，在整個過程中無需人類駕駛員介入。早前多家國內媒體曾報道，於3月31日傍晚交通高峯時段，武漢城市主幹道上出現上百輛百度「蘿蔔快跑」的Robotaxi集體「死機」並停滯在路中。武漢市公安局隨後發布警情通報，初步判斷事件為系統故障所致。 面對業界對自動駕駛安全性的關注，同業公司紛紛表明其服務運作正常。小馬智行(02026)發言人指出，其在北京、上海、廣州及深圳的Robotaxi服務均正常運營，而在長沙及杭州的相關準備工作亦按計劃推進。文遠知行(00800)則表示，公司全力支持官方為確保行業最高安全標準所採取的行動，並強調其在中國的業務目前依然正常運營。 中國一直將自動駕駛技術視為國家重點發展的戰略性產業，業界普遍預期未來將有更多政策支持。然而，是次事件反映出隨著技術發展，安全性和穩定性將成為監管部門審視的重中之重，以保障公眾利益及推動行業健康發展。