中國海關總署指出,受地緣政治衝突影響,國際燃料價格急劇上漲並持續高企,導致全球石油運輸成本大幅攀升。這些成本壓力正透過供應鏈傳導,推高全球商品生產與運輸的綜合成本,預計全球貨物貿易將因此顯著下滑。 海關總署新聞發言人呂大良表示,伊朗戰事爆發後,國際原油及相關燃料價格波動,直接影響到海運及空運等物流環節,令全球商品流通成本大幅增加。在此背景下,中國3月份對中東地區的進出口貿易,已由前兩個月的按年增長轉為下跌,顯示地緣政治風險對特定區域貿易往來的影響。 儘管國際地緣政治衝突對全球產業鏈供應鏈的影響仍在複雜演化中,但海關總署副署長王軍強調,中國經濟長期向好的支撐條件和基本趨勢並未改變。他指出,中國有底氣、有能力持續推動外貿「穩規模、優結構」的發展策略。 此外,在出口結構優化方面,今年第一季度中國綠色產品出口表現亮麗。其中,電動汽車出口按年大幅增長達77.5%,鋰電池出口增長50.4%,而風力發電機組及其零件出口亦錄得45.2%的增幅。在市場多元化方面,首季中國對東盟及拉丁美洲的進出口均實現15.4%的增長,對非洲的進出口增長23.7%,對歐盟進出口則增長14.6%。 另據市場消息指,高盛和Ardian已購入中國投資有限責任公司(中投)旗下價值10億美元的美國私募股權基金持倉。
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