國泰攜手空巴投入5.5億 促進可持續航空燃油發展

【財經專訊】國泰航空(0293)近日宣佈,將與空中巴士(Airbus)共同投資高達7000萬美元(約5.46億港元),以推進可持續航空燃油(SAF)的發展計劃。國泰的營運及航空服務總裁麥皓雲指出,雙方將積極物色具備商業潛力及技術成熟度的SAF項目,期望藉此促成新的產能落成。 這項合作於香港舉行的國際航協世界可持續發展大會(WSS)中公佈。這是該大會首次移師亞洲舉行,前兩屆則分別在歐美國家舉行。 國泰早前已在2021年承諾,到2030年前將SAF在總燃油使用中的比例提高至10%。為實現此目標,公司積極透過不同方式,包括合作投資及直接採購等,來推動SAF的應用。同時,香港政府亦設定目標,要求未來航班需達到1%至2%的SAF使用比例。 運輸及物流局長陳美寶在會上致辭時強調,儘管許多業界人士希望香港能設定更積極的減碳目標,但目前應以務實和可行原則執行。 國泰表示,這筆投資主要用於推動新產能的創建,而非擴充現有的工廠。國泰可持續發展總經理張承恩指出,投資金額雖然不足以應付整體需求,但將成為促進的新動力。 至於為何選擇與空巴合作,張承恩解釋,雙方在SAF的願景非常一致,合作具有重要意義。預期投產後產量分配則暫時尚未確定。目前,國泰共擁有超過85架空巴飛機,另有逾70架尚在訂購中。 除了積極推動SAF使用外,國泰行政總裁林紹波表示,集團亦致力於引進燃油效率更高的機型以升級機隊,並採用循環再用措施及減少即棄塑膠。此外,國泰主席賀以禮指出,更換新飛機可顯著提高燃油效率。 然而,要達成2050年淨零碳排放的目標挑戰甚大。國際航空運輸協會(IATA)總幹事沃爾什表示,由於財務壓力,業界目前進度不如預期。SAF成本是傳統燃料的數倍,實現淨零排放的總成本預估可達4.7萬億美元。賀以禮亦指出,航空業減碳的巨大成本將要依賴跨產業的合作與政府支持。