為期兩個月的政府柴油補貼計劃自4月底實施以來,旨在減輕本地柴油用户的營運成本。然而,市場近日浮現疑慮,有意見指出部分油公司及分銷商可能在政府宣佈補貼措施後,隨即調高柴油價格,變相「食價」,令補貼效益未能充分惠及終端用户。針對此情況,環境及生態局發言人日前強調,政府一直透過「先墊後付」的機制向油公司發還差價,此安排的核心目的,正是為確保公帑運用得宜。 根據補貼計劃,本地柴油用户在購買柴油時,每公升可獲得3元的補貼。然而,市場消息指稱,自政府公佈補貼後,部分油公司及分銷商在約20日內錄得柴油牌價升幅,引發了公眾對補貼成效的關注,憂慮補貼款項恐被油公司所「消化」,未能達到預期的紓緩效果。 環境及生態局發言人重申,政府在推行此類補貼計劃時,已考慮到潛在的「食價」風險。因此,透過「先墊後付」的審核機制,政府將嚴格把關,確保補貼最終是實質地用於降低本地柴油用户的負擔。當局明確指出,任何被發現有不當加價行為的油公司,將不會獲得政府發還已墊支的補貼金額,以維護公共資源的合理分配,並確保補貼計劃的公平性與有效性。
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