倫敦金屬交易所擬擴香港倉庫網絡 土地問題成最大樽頸

香港交易所（00388）旗下的倫敦金屬交易所（LME）正積極拓展其在港的倉儲服務。LME行政總裁張柏廉（Matthew Chamberlain）預期，今年香港將再有1至2個倉儲設施獲批，令本地的累計倉儲容量增至3萬公噸。然而，他坦言土地供應問題依然是最大的挑戰，合適的土地所剩無幾，因此短期內不會大幅增加倉庫數量。張柏廉認為，長遠而言，香港有必要放寬土地監管條例，並增加可使用土地，以滿足市場對金屬倉儲日益增長的需求。 張柏廉指出，目前LME在港已有15個認可倉庫投入運作，部分位於元朗及西九龍，由7個營運商負責管理，儲存約2.5萬公噸有色金屬。他透露，該倉儲量已接近容量上限，反映在港存放金屬的吸引力，但同時亦凸顯「金屬商即使想在港存放金屬，也無法找到倉庫」的困境。 他續指，亞洲區內其他金屬倉儲樞紐，例如南韓、馬來西亞、新加坡及台灣高雄等地，平均金屬倉儲量可達20萬至25萬公噸水平，足足是香港的十倍。張柏廉強調，若香港要追上區內競爭對手，必須開拓新的土地並建造更多倉庫。 談到潛在的倉庫選址，張柏廉認為「北部都會區」因其鄰近中國內地，具有地理上的優勢，特別是大部分與內地之間的交易主要依賴貨車運輸，故該區「絕對是合適」的倉庫用地。 然而，他亦提到，倉庫通常由土地發展商興建，再交由營運商經營。由於倉庫對樓面承重力有較高要求，對於地主而言，興建倉庫不一定是利潤最大化的項目。因此，張柏廉呼籲政府及業界共同合作，需向外界闡明建設金屬倉庫對整個大宗商品生態圈，以至香港整體經濟所帶來的效益。 基於香港營運成本較高，營運商主要傾向存儲價值較高的金屬，當中包括銅、鋅、錫及鎳等。 目前LME規定所有金屬必須存放於室內，張柏廉透露，LME正與市場商討，研究是否容許鋁存放於室外，惟現時尚未有定案，但他強調LME對所有認可倉庫均維持嚴格的標準。 受全球地緣政治局勢持續緊張及中東戰爭等因素影響，大宗金屬市場交投活躍。張柏廉表示，今年首季市場承接去年強勁的升勢，倫敦金屬交易所收費金屬合約的日均成交量（ADV）按年上升26%，創下歷史新高紀錄。