市場消息：傳中國要求企業暫停燃料出口 以應對中東局勢潛在能源危機

市場消息指，鑑於中東地區戰火持續升級，以及市場對新一波能源危機的憂慮加劇，中國政府已敦促國內企業暫停簽署新的燃料出口合同。據悉，當局亦要求企業嘗試取消已承諾的發貨，以確保國內能源供應穩定。此舉被市場解讀為中國為應對全球能源市場波動，特別是中東地緣政治風險上升可能帶來的供應挑戰，所採取的預防性措施。 據《路透》引述多名行業及貿易知情人士透露，是次燃料出口限制範圍廣泛，惟有關要求不適用於國際航班的航空燃油補給、保税加油，以及對香港和澳門的供應，顯示當局在應對潛在危機的同時，亦兼顧特定領域的運作需要和區域間的穩定供應。 中東局勢持續緊張，美國和以色列對伊朗採取軍事行動，繼而引發伊朗反擊，打擊區內多個能源設施，並封鎖關鍵的波斯灣能源航道霍爾木茲海峽。此舉不僅對全球工業生產鏈構成潛在威脅，更導致途經該海峽的油輪運輸幾乎完全停滯。據瞭解，霍爾木茲海峽是全球最繁忙的石油運輸要道之一，約有20%的石油消費量需經此運往包括中國、印度、日本及南非在內的主要消費國，其重要性不言而喻。 受事件影響，市場對能源供應中斷的擔憂日益加劇。華爾街分析師警告，若霍爾木茲海峽長期關閉，國際油價恐將顯著飆升。其中，摩通發表報告指出，倘若霍爾木茲海峽關閉時間超過25天，導致儲存限制，將迫使中東多個主要產油國停產，屆時布油價格或會被推高至每桶100至120美元。花旗亦預期，若區內石油基礎設施遭受破壞，油價有20%機會升至每桶120美元。此外，卡塔爾能源公司(QatarEnergy)早前亦宣佈，在暫停液化天然氣(LNG)及相關產品生產後，已向受影響的買家發出不可抗力通知，進一步凸顯中東局勢對全球能源供應鏈的衝擊。