航空供應鏈承壓 空中巴士波音據報動用超級運輸機應對零件運輸瓶頸

全球航空航天產業近年來持續面臨嚴峻的供應鏈瓶頸挑戰，這不僅對飛機製造商的生產運作構成壓力，亦影響了新機的交付進度。在多重因素交織下，行業內對關鍵部件的及時供應需求尤為迫切，促使各大製造商尋求非常規解決方案。 市場消息指出，為應對當前的困境，兩大航空製造巨擘空中巴士（Airbus）及波音（Boeing）近期均據報動用非常規手段。據業內人士及相關監管文件披露，兩公司分別租用全球最大型貨運飛機之一的安東諾夫An-124超級運輸機，以期加快民用及軍用飛機關鍵機體結構件的運輸效率。此舉突顯了兩家公司為確保產能穩定及履行訂單，所作出的積極應對。 據瞭解，安東諾夫An-124超級運輸機已被用於空運空中巴士A350客機所需的部件，以及波音767機體的結構組件。值得留意的是，空中巴士的A350為其主要寬體機型之一，過往曾受交付延誤困擾，顯示供應鏈問題對其生產進度構成持續影響。此外，該型運輸機在今年稍早時候，亦曾執行為波音777貨機運送部件的類似任務，反映其在特殊運輸需求上的重要角色。 對於租用超大型運輸機應對供應鏈問題，波音發言人回應表示，公司採用多種運輸方式以維持生產穩定，但未就安東諾夫An-124的具體使用情況直接置評。空中巴士發言人則稱，公司有時會使用安東諾夫運輸機，惟未明確説明是否涉及A350項目。面對全球產業鏈的複雜挑戰，航空製造商動用大型空運資源，反映出在關鍵時刻確保物料流動暢通的策略考量，以維持生產連續性及市場競爭力。