寶馬大幅下調2026年業績指引 預警中國市場惡化超出預期

德國豪華汽車製造商寶馬集團（BMW Group）近日全面下調其2026財政年度的全年業績指引，並發出盈利預警，指出市場環境惡化速度超出集團預期。集團直言，中國汽車市場急劇萎縮，加上亞太區競爭加劇，以及中東地區局勢動盪重創全球消費情緒，導致其第二季度利潤及自由現金流將錄得顯著倒退。 受經營環境轉差以及加碼推行開源節流措施所帶來的「一次性影響」拖累，寶馬預期下半年盈利將持續受壓。集團管理層指出，中國汽車市場的負面形勢在第二季度進一步惡化，當中尤以傳統非電動車（燃油車）市場的萎縮最為嚴重。中國乘用車市場信息聯席會（乘聯會）早前再度下調全年市場預測，更引發內地及整個亞太區市場陷入激烈的價格戰與競爭。 儘管歐洲及美國市場的銷量錄得理想增長，寶馬集團管理層承認仍無法彌補中國及亞太區的銷量跌幅。此外，中東衝突對其全球業務的衝擊亦遠超原先預期，地緣政治不僅推高能源價格，加重企業成本結構，更嚴重打擊全球多個市場的消費信心。 面對內外夾擊的嚴峻挑戰，寶馬已全面調整其2026財年的關鍵財務指標預測。然而，集團強調其財務基礎依然穩健，預期汽車業務全年自由現金流仍可維持在25億歐元以上；現行的派息比率（歸屬於母公司股東淨利潤的30%至40%）以及股份回購計劃將維持不變。 展望未來，集團正積極推動結構性改革及提升營運效率。寶馬管理委員會主席Milan Nedeljković表示：「我們擁有強大的產品攻勢，未來兩年將透過次世代車型『NEUE KLASSE』，將寶馬史上最強大的產品陣容推向市場。與此同時，我們必須調整現有的架構和流程，以應對市場環境的劇烈下滑。全面深化並加速節流措施，是我們的企業責任。現在的核心關鍵是速度與效率。」 該集團亦加速其產品線的電動化轉型，計劃到2027年，將推出超過40款全新及升級車型。其中，純電動SUV BMW iX3自去年9月法蘭克福車展（IAA）首度曝光以來，市場需求異常強勁，目前在歐洲訂購的寶馬純電車中，約有三分之一為BMW iX3，位於匈牙利德布勒森（Debrecen）的工廠已提早啟動雙班制生產。此外，今年3月在慕尼黑亮相的純電轎車BMW i3設計原型亦獲得市場好評。今年4月的北京車展上，寶馬更一口氣全球首發了專為中國市場打造的長軸距版iX3、長軸距版i3，以及搭載「NEUE KLASSE」技術的新款旗艦7系列，展示集團將新世代技術模組與設計語言複製到現行車系的野心。 投資者將密切關注寶馬於2026年7月30日正式公佈的半年度業績報告，以瞭解其財務表現及未來發展策略的詳情。