歐洲航空煤油庫存告急 僅足約一個月需求 中東局勢添供應隱憂

近期中東地緣政治緊張局勢再度升級，加劇了全球航空煤油供應鏈中斷的風險。市場分析普遍認為，歐洲將是受此衝擊最嚴重的地區，尤其英國、法國和德國等主要經濟體面臨嚴峻挑戰。由於歐洲大陸近年來煉油廠持續關閉，該地區對經霍爾木茲海峽付運的中東貨源依賴程度遠高於全球其他大部分地區。 諮詢公司Energy Aspects上月公佈的數據顯示，歐洲第三季度的航空煤油供應缺口預計將接近每日60萬桶。與之形成對比的是，美國和亞太地區同期則分別錄得每日11.6萬桶和42.5萬桶的供應盈餘。該公司進一步指出，截至近期，歐洲航空煤油庫存僅為3800萬桶，遠低於美國的9900萬桶庫存量。有分析師根據這些數據推算，歐洲的現有庫存僅能滿足不足30天的需求，成為全球主要航空煤油市場中供應最為緊張的地區。 國際能源署(IEA)最新的月度數據亦印證了這一趨勢。截至五月底的初步估計顯示，儘管航空煤油庫存按年增長10%，煉油廠產量亦增加了30%，但對於歐洲而言，這些數字仍意味著其供應緩衝時間僅約一個月。 睿諮得能源分析師Janiv Shah預期，按照目前的事態發展，市場的緊張狀況恐將持續至八月。歐盟委員會亦承認當前形勢可能進一步惡化。歐盟能源專員約恩森早前表示，隨著夏季旅遊旺季臨近結束，歐盟的航空煤油庫存將趨於緊張。他強調，如有必要，歐盟將協調成員國釋放戰略儲備，以應對潛在的供應危機。投資者正密切關注中東局勢發展及其對全球能源供應的影響。