日本政府正積極研究,考慮將鐵路相關開支納入防衞相關支出範疇。據日媒報道,此舉旨在透過年底修訂的三份安保文件,確保在緊急情況下,自衞隊的物資補給與防衞裝備運輸網絡得以暢通無阻,從而顯著提升國家的持續作戰能力。市場消息指,修訂後的安保文件將會特別列明鐵路建設及維護的重要性。 有消息人士指出,若相關方案最終獲落實,將標誌著防衞相關基建支出的覆蓋範圍,由現時主要聚焦於機場及港口,大幅擴展至涵蓋整個鐵路網絡,甚至包括維持需求較低路線的營運等項目。此舉被視為日本在應對潛在危機時,對國內物流及基礎設施韌性考量的進一步深化。 另一方面,日本政府亦正積極探討,以涵蓋經濟安全預算的「綜合安保相關支出」來計算其佔國內生產總值(GDP)的比重。此計算方式的擴大,將有望納入更廣泛的策略性開支,例如太空技術的利用、人工智能(AI)的研發投入,以及關鍵能源供應網絡的建設等,以應對當前複雜的國際安全格局。 據悉,現行日本的三份安保文件明確訂立了防衞及相關支出須達GDP 2%的目標。然而,近年來美國方面一直呼籲其盟友將防衞開支提升至GDP的3.5%。市場分析認為,日本政府此番擴大安保相關支出的計算範圍,正是有意藉此提高相關比率,以回應盟友的期望,並進一步強化日本在區域及國際安全事務中的承擔角色。
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