香港國際機場連續15年蟬聯全球貨運之冠 鞏固亞洲物流樞紐地位

國際機場協會(ACI)最新數據預測，香港國際機場於2025年將再次蟬聯全球最繁忙貨運機場，預計年內貨運量可達507萬公噸。這是自2010年以來，香港國際機場第15次高踞全球貨運機場排名榜首，進一步鞏固其作為國際航空物流樞紐的領先地位。 香港機場管理局行政總裁張李佳蕙表示，機場再次獲得此殊榮，顯示其在國際航空貨運領域的卓越表現。面對區內日益激烈的競爭及全球經濟環境的不確定性，機管局將持續提升運力，並致力加強在高價值貨物、電子商貿履約及跨境轉運貨物等策略性與高增長領域的處理能力，積極拓展新業務，提升整體競爭力。 為持續鞏固其航空貨運處理能力，香港國際機場正推動多項新措施。其中，全球速遞服務巨擘UPS於今年3月已在香港國際機場展開其新樞紐項目的建設工程，該設施預計於2028年落成啟用後，每年可處理接近100萬公噸貨物，將大幅提升機場的貨運處理效率。 在提升跨境轉運效率方面，機管局聯同香港及廣東省相關部門，將於2025年共同推出「空陸鮮活產品專屬快線」。這項措施旨在透過簡化清關程序，便利經香港國際機場轉運的優質鮮活產品，確保其能在數小時內高效運送至大灣區主要城市。 此外，自推出先導計劃以來，香港國際機場東莞空港中心表現卓越，至今已處理總值超過570億元人民幣的貨物。目前，空港中心的首階段永久設施正在建設中，預計全面投入運作後，其年處理能力將提升至逾100萬公噸，進一步強化香港國際機場在大灣區的貨運網絡。 配合硬件設施及運作流程的提升，機管局亦牽頭推動航空貨運供應鏈的數碼化進程。透過其一站式數碼平台「香港國際機場貨運數據平台HKIACargo」及「HKIA Cargo Connect」，機場致力構建創新、智能及互聯的數碼生態系統，以促進業界協作，進一步增強效率，完善增值服務發展，並開拓新的業務與合作機遇。