DHL香港空運貿易領先指數第二季回升至37.3點 創七季高位 料貿易前景仍承壓

DHL Express香港委託香港生產力促進局進行的季度「香港空運貿易領先指數（DTI）」調查結果顯示，今年第二季整體空運貿易指數按季上升4.5點，回升至37.3點，創下自2024年第四季以來七個季度的新高。儘管指數錄得顯著升幅，但仍處於50點榮枯線以下，反映香港整體空運貿易前景展望依然偏向負面。 香港生產力促進局分析指出，本季指數的改善主要受惠於美洲市場的強勁增長，這與美國關税壓力暫時緩和所帶來的支持息息相關。同時，亞洲地區的需求維持強勁，加上出口及轉口貿易活動大幅上升，亦為整體指數的攀升提供了有力支撐。 分項數據顯示，期內出口／轉口指數按季錄得6.2點的升幅，至38.8點，成為帶動整體空運指數改善的關鍵動力。在各主要市場中，美洲指數表現尤為突出，按季躍升9點至39點，為所有市場之冠，顯示區內貿易信心有所回穩。亞太地區指數亦按季上升8點至38點，位居第二，當中中國內地指數上升4點至34點，主要受惠於出口／轉口（上升7點）及入口（上升2點）環節的改善。 然而，歐洲市場表現則相對遜色，其指數按季下跌3點至35點，成為本季唯一錄得跌幅的市場分項，主要由於入口方面大幅下降6點所致。在空運商品類別方面，衣飾及電子產品與部件指數表現良好，而禮品、玩具及家庭用品指數則在前季上升後，本季略有回落。 調查亦特別關注歐盟貿易政策對香港出口商的影響。鑑於歐盟將於今年7月1日起對低價包裹徵收3歐元的統一定額關税措施，有出口歐洲並選擇透過價格調整應對的受訪賣家當中，超過九成表示計劃將額外關税成本轉嫁予消費者，或選擇與顧客共同承擔。 此外，在美國及歐盟貿易政策持續存在不確定性的背景下，逾三分之一出口至歐洲及／或美洲的空運用家，正將東南亞視為一個具有強勁增長潛力的主要替代市場，積極部署市場多元化策略。在拓展海外貿易時，「關税及清關程序複雜」以及「物流及配送成本高昂」仍然是受訪者所面對的首要挑戰。儘管如此，調查結果顯示，超過85%的空運用家對拓展海外貿易前景仍保持中性或正面態度，反映業界對國際貿易的韌性與信心。 香港生產力促進局強調，本季調查結果尚未能全面反映近期中東地區局勢及霍爾木茲海峽事件可能帶來的潛在影響。相關地緣政治風險對全球供應鏈及空運貿易的深遠作用，將於下一季度的調查中進一步評估。