中國高鐵網持續擴張 空中巴士下調中國窄體客機需求預測

飛機製造商空中巴士 (Airbus) 近日下調其對中國單通道客機的長期需求預測，主要歸因於中國高速鐵路網絡的持續擴張，有效地分流了部分航空出行需求。市場分析普遍認為，高鐵的便捷性與效率，正逐步改變中國國內旅客的出行模式。 空中巴士預計，未來20年中國市場的窄體客機交付量將達到7480架，較去年預測數字減少近500架。該公司解釋，航空旅行市場佔有率的輕微下降，與較短途高速鐵路的迅速增長有直接關係，同時亦考慮到人口結構的變化及最新的經濟預測。 空中巴士進一步指出，在運行時間不超過6小時的線路上，高速鐵路已對中國國內航空出行產生約10%的影響。這反映出高鐵在短途客運市場上的競爭力日益增強，對航空業構成實質性的挑戰。 儘管單通道客機需求預測有所下調，空中巴士仍預期未來20年中國市場整體將需要8830架飛機，其中近60%的需求來自於市場增長。值得留意的是，中國高速鐵路營業里程截至去年底已達5萬公里，並計劃於2035年增至7萬公里，其龐大規模與未來發展藍圖，持續對中國航空市場的演變產生深遠影響。