市場消息指,日本汽車製造商本田汽車(Honda Motor)預計,截至今年3月底止的財政年度將錄得約4000億日圓的經營虧損。這將是該公司自1957年上市以來,首次出現年度經營虧損,主要受電動車(EV)業務發展所帶來的挑戰影響。相比之下,本田汽車在對上一個財政年度則錄得1.2萬億日圓的經營利潤。 傳統汽車巨頭在全球汽車產業向電動化轉型的過程中,普遍面臨巨大的資本投入及研發開支,同時市場競爭亦日趨激烈,對其盈利能力構成壓力。然而,市場關注本田汽車管理層的最新目標,即有望憑藉其表現強勁的摩托車業務支持,爭取在本年度財政年度轉虧為盈,錄得經營溢利。 審視日本汽車業的歷史數據,本田汽車預計的虧損規模,或將成為該行業有記錄以來第二高的經營虧損。在2009年度全球金融海嘯期間,另一日本汽車巨擘豐田汽車(Toyota Motor)曾錄得4610億日圓的虧損。惟需要留意的是,由於兩者所處的會計準則可能存在差異,難以進行直接的跨年度比較。
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