【金融專訊】多家中國內地新能源車企業最新公佈11月銷售數據,市場焦點集中於比亞迪(1211)。該公司上月銷售總量為48萬輛,雖然按年下跌5.3%,但按月增長8.7%,顯示出銷量逐步回穩。出口方面大幅增長,達到13.2萬輛,較上月增加57.2%,今年累計銷量已達到418.2萬輛,完成全年460萬輛目標的91%。 在其他新能源車廠中,零跑(9863)的表現尤為突出,11月交付70,327輛,按年增長75%,保持領先地位;賽力斯(9927)繼續創下新高,11月銷量達到55,203輛,按年增長49.8%。 「蔚小理」三家公司的業績表現不一。小鵬(9868)11月交付36,728輛,儘管按月下跌12.6%,但年增長達19%;蔚來(9866)交付36,275輛,按年上升76.3%,但需在12月賣出超過4.3萬輛才能達成季內指引。理想(2015)交付33,181輛,按月增長4.4%,但與去年同期相比下降31.9%。 此外,吉利(0175)旗下品牌領克和極氪的銷量亦各有不同。領克售出35,059輛,極氪則有28,843輛,按年增長7%。但在月環比方面,領克下降12.8%,而極氪增加34.6%。整體而言,吉利集團今年累計銷量近278.8萬輛,按年增長42%,已實現全年300萬輛目標的93%。 市場消息指,多家新能源車企的多元化策略及出口增長成為主要驅動因素。投資者持續關注未來幾個月的銷售動向,以評估行業前景。
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