根據船舶追蹤公司Kpler最新數據顯示,儘管區內地緣政治風險及霍爾木茲海峽安全疑慮持續,中東地區的原油出口量在9月下旬呈現強勁反彈,並已超越今年2月衝突升温前的水平。 數據指出,在9月最後一週的四個交易日(即24日、27日至29日),中東地區單日原油出口量飆升至每日1,950萬至2,250萬桶之間。此數字已超越今年2月份美伊衝突爆發前,每日平均約1,800萬桶的水平,顯示區內原油供應正逐步恢復,供應鏈韌性提升。 Kpler數據進一步披露,9月最後一週,包括原油、油品、化工品及非氣態液體在內的整體海運總量,平均每日達到2,240萬桶。這反映了該區域能源產品運輸活動的活躍,在全球能源市場中扮演關鍵角色。 值得留意的是,經由霍爾木茲海峽運送的液化天然氣(LNG)船隻數量亦錄得顯著增長。9月份共有21艘LNG船隻過航,較8月份的13艘大幅增加,並創下自2月份以來的單月最高紀錄。此增長趨勢或反映全球對液化天然氣需求的持續殷切,以及中東地區作為主要供應來源的重要性。 市場消息指,上述統計數據可能未能完全反映實際的能源流動規模。有業內人士透露,部分為規避區域監測,選擇關閉自動識別系統(AIS)應答器過航的「隱蔽船隻」並未計入在內,意味著實際的原油及其他能源產品出口量或更高,為市場帶來潛在的供需變數。
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