網約車規管方案浮出水面 平台年牌費料120萬元 最快第三季接受申請

運輸及物流局近日向立法會提交文件，披露了規管網約車服務的多項細節。根據當局的建議，網約車服務平台將須繳付每年120萬港元的牌照費用。預計最快於今年第三季，當局便會邀請有興趣的平台公司提交網約車服務牌照的申請。 是次提出的規管框架，旨在為本港的網約車市場建立清晰的法律基礎與營運規範。除了平台牌照費外，政府亦建議就車輛及駕駛許可證釐定收費，並將根據全數收回成本的原則制定。據瞭解，每張有效期不超過12個月的車輛許可證，費用將為1,560港元；而有效期為5年的駕駛許可證，費用則為410港元。 時間表方面，運輸及物流局計劃於第三季同步推出的士和網約車合併駕駛測驗。其後，預計於第四季邀請車輛許可證及駕駛許可證的申請，並會陸續公佈審批結果及發出相關許可證。 為確保新規例的有效執行，《規例》中亦會訂立相關罰則。例如，若網約車營運者未能按法例要求，向執法人員出示有效的車輛許可證或駕駛許可證，即屬犯罪，一經定罪可面臨罰款。 值得留意的是，政府在邀請網約車平台申請服務牌照時，將會要求申請者提交具體方案，闡述如何透過其平台同時提供的士網約服務，並吸引的士司機於其平台登記接單。此舉的目標是多方面的：一方面期望增加平台的總運力供應，以便利市民召車及提供更多元化的車型選擇；另一方面亦可為的士司機提供更多接單渠道，有助提升的士行業的生意額。當局期望透過此整合策略，實現市民、平台與的士業界「三方共贏」的局面，以應對社會對多元化交通服務的需求，同時兼顧傳統的士行業的持續發展。