倫敦金屬交易所擬擴香港倉儲網絡 土地問題成發展瓶頸

香港交易所（00388）旗下倫敦金屬交易所（LME）行政總裁張柏廉（Matthew Chamberlain）預期，今年內香港將再新增一至兩個獲批倉儲設施，屆時LME在港的累計倉儲容量有望增至3萬公噸。然而，他坦言，土地問題仍然是拓展LME在港業務的最大挑戰，合適的可用地皮已所剩無幾，短期內難以大幅增加倉庫數量。 張柏廉指出，LME去年將香港納入其全球倉庫網絡，至今已有15個認可倉庫投入運作，部分位於元朗及西九龍，由7個營運商負責營運。這些倉庫目前儲存約2.5萬公噸有色金屬，已接近容量上限，反映在港存放金屬的吸引力。他直言，儘管金屬商對在港存放金屬需求殷切，卻苦於無法覓得合適倉庫。他比較指，亞洲區內其他主要金屬倉儲樞紐，例如南韓、馬來西亞、新加坡及台灣高雄等地，平均倉儲量達20萬至25萬噸水平，是香港的十倍，若香港有意追趕區內地位，則必須開發新土地並興建更多倉庫。 談及潛在發展空間，張柏廉認為，北部都會區「絕對是合適」的倉庫選址，主要因其鄰近中國內地，可藉由貨車運輸，地理位置具備優勢。不過，他亦提到，由於倉庫對樓面承重力要求極高，通常由土地發展商建造後再交由營運商經營，這類項目對地主而言，不一定是最能實現利潤最大化的選擇。因此，LME需要與香港特區政府及業界共同合作，進一步向外界闡釋建設金屬倉庫對大宗商品生態圈以至香港整體經濟所帶來的多方面好處及經濟效益。 鑑於香港營運成本相對較高，LME在港的營運商主要集中存儲價值較高的金屬，包括銅、鋅、錫及鎳等。張柏廉透露，目前LME要求所有金屬必須存放於室內，但正與市場商討，研究是否容許鋁可以在室外存放，惟現時尚未有定案。他強調，LME對所有認可倉庫均維持嚴格的標準要求。 在市場交投方面，張柏廉指出，受中東戰爭及地緣政治局勢持續緊張等因素影響，大宗金屬市場交易活躍。今年首季，LME承接去年強勁的發展勢頭，收費金屬合約的日均成交量（ADV）按年大幅上升26%，創下歷史新高。