香港國際機場3月客運量勁升近兩成 回復疫前近九成水平 貨運受中東局勢拖累跌4.4%

香港國際機場近期公佈的數據顯示，今年3月份客貨運表現呈兩極化趨勢。受惠於強勁的復甦勢頭，期內機場的客運量按年大幅攀升近兩成，逼近疫情前水平；然而，貨運量則錄得輕微跌幅，主要受累於中東地區地緣政治緊張局勢，導致該方向的出口貨運量顯著下滑。 根據機場管理局的最新數據，今年3月份香港國際機場的貨物輸送量按年下跌4.4%，至43萬公噸。其中，出口貨運量跌勢較為明顯，按年減少14.9%。市場消息指，此次跌幅主要源於中東地區局勢緊張，導致出口往該地區的貨運量按年大跌62.1%，嚴重拖累整體出口表現。據瞭解，由於3月份中東地區爆發戰事，區內局勢升温，有「中東三寶」之稱的阿聯酋、卡塔爾及阿提哈德航空公司大幅削減往來航班，令不少原定飛往中東或經中東轉運至歐洲的貨機航線被迫取消，直接影響了出口至中東的貨量。 受中東局勢影響，部分貨運航線由原先繞經中東轉為直航歐洲。國泰航空（0293）較早前公佈，其3月份載貨量按年增長11%，並解釋這與中東局勢引致的市場運力持續調整，以及付貨人希望鎖定長途航線艙位有關。機管局補充，月內往來歐洲的貨量錄得增長，部分抵消了往來中東及北美地區貨量錄得的顯著跌幅。 在客運方面，香港國際機場的表現則異常亮麗。3月份載客量按年急升19.6%至574.2萬人次，已回復至2019年社會運動及新冠疫情前同月640萬人次的89.7%。同期機場錄得2.67萬架次飛機升降，按年增幅僅為4.2%，相對客運量近兩成的增長，反映月內每客機的載客率顯著提升。 綜合今年首季表現，香港國際機場的客運量超過1667萬人次，飛機起降量達100,645架次，分別按年上升14.3%及4.9%。貨運量則按年上升3.3%至121萬公噸，顯示第一季整體營運維持穩健增長。 與此同時，航空數據與分析服務機構OAG今年4月公佈的全球十大最繁忙國際客運航線中，有4條為往來香港的航線，其中往來香港及台北的航線更位居榜首。過境旅客及訪港旅客均錄得雙位數升幅，是帶動旅客量增長的主要動力。受中東局勢影響，往來歐洲的航線增長顯著，而往來東南亞及中國內地的航線亦繼續成為增長引擎。 香港機場管理局行政總裁張李佳蕙表示，很高興香港有4條航線位列全球十大最繁忙國際客運航線，並獲選「2026年全球最佳機場」。她認為這證明瞭機場社區各單位的共同努力獲得全球旅客的認可，彰顯香港國際機場作為領先航空樞紐的實力。展望未來，機管局將繼續藉助三跑道系統提升運力，進一步拓展航空網絡，提升機場服務，以鞏固香港作為亞洲航空樞紐的地位。